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在半刚性基层沥青路面中，，，，，，由于温度循环变动和车辆荷载的反复作用，，，，，，基层接缝或裂缝会反射到沥青面层，，，，，，形成路面裂缝，，，，，，即反射裂缝。。。。。。裂缝形成后，，，，，，雨水会迅速渗入基层，，，，，，在车辆荷载作用下形成动水压力反复冲刷基层，，，，，，引起基层败坏、路面网裂沉陷等病害，，，，，，严沉影响公路寿命。。。。。。在新建公路及公路维建工程中使用聚丙烯防裂基布是很多国度和地域公路工程常用的防裂做法。。。。。。

什么是天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布

天鼎丰公路工程用聚丙烯长丝针刺防裂基布是由100%优质聚丙烯切片直接纺丝铺网，，，，，，再经针刺、热轧等工艺造成的陆续长丝针刺非织造布，，，，，，单丝纤度可能达到11dtex以上，，，，，，强度能够达到3.5g/d以上，，，，，，是梦想的路面应力吸收资料。。。。。。

天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布机能特点

1. 强力高，，，，，，抗撕破——天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布是由陆续聚丙烯长丝组成，，，，，，一样前提下抗拉强力比聚酯长丝土工布高30%，，，，，，抗扯破机能比短纤土工布高50%左右；；；；；；；

2. 初始模量高，，，，，，延长率大——梦想的应力吸收资料，，，，，，相比短纤土工布能吸收更多的粉碎能，，，，，，能有效降低公路反射裂缝；；；；；；；

3. 更强的化学不变性——在pH 2~13领域内，，，，，，对聚丙烯土工布的机能险些没有影响。。。。。。不论是水泥、石灰还是粉煤灰等类型基层，，，，，，都是出现较强碱性的界面，，，，，，聚丙烯长丝防裂基布是最好的选择；；；；；；；

4. 更宽泛的气象适应性——在高寒、大温差地域仍能维持优良机能。。。。。。

注：沥青料的施工温度通常为180℃左右，，，，，，而聚丙烯资料的熔点为165℃。。。。。。凭据尝试测试，，，，，，现实施工过程中防裂基布地位温度仅为110℃。。。。。。不仅如此，，，，，，聚丙烯土工经历改性沥青热冲击后顶破强度提升了81.4%，，，，，，刺破强度提升了17.9%。。。。。。

天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布的利益

1. 形成应力吸收层，，，，，，预防应力集中，，，，，，削减反射裂缝的产生；；；；；；；

2. 形成防水层，，，，，，阻止路面雨水侵入基层；；；；；；；

3. 提高面层耐委顿机能；；；；；；；

4. 机械化铺设，，，，，，施工方便快捷，，，，，，削减人力及功夫成本；；；；；；；

5. 可定造产品，，，，，，适应不一致级公路承载及幅宽要求。。。。。。

新建公路常见防裂规划设计举例

在新建半刚性基层沥青路面结构中，，，，，，防裂基布满铺设于基层的顶面，，，，，，预防半刚性基层裂缝反射，，，，，，也能够设置与中下面层之间，，，，，，起到防水防裂的作用。。。。。。实际证明使用聚丙烯长丝防裂基布能有效提高公路使用寿命。。。。。。